Características:

Gear Oil Synthetic, es un aceite lubricante de alta resistencia, sintético para engranaje y cojinete diseñados para el uso en transmisiones manuales, cajas de transferencia y ejes diferenciales de camiones, tractores agrícolas, construcción, vehículos de pasajeros y equipos industriales diversos. Mezclado para ofrecer un alto índice de viscosidad, bajo punto de fluidez de bases sintéticas, estos aceites proporcionan la máxima protección a los engranajes y cojinetes que funcionan en un amplio intervalo de temperaturas, velocidades y cargas. Su excelente resistencia a la oxidación proporciona el beneficio de los intervalos de drenaje extendidos.

• Superior resistencia a la oxidación para intervalos de cambios extendidos.
• Excelente propiedades de soportar cargas (SAE 75W90) para una máxima protección contra el desgaste de los componentes.
• Alto índice de viscosidad y bajo punto de fluidez, proporciona reducción de la fricción y  el ahorro de combustible  durante el encendido a bajas temperaturas o a las condiciones de operación.
• Excelente demulsibilidad – separación fácil del agua.
• Resistente al corte.
• Proporciona una protección completa a las partes del sistema contra la herrumbre y la corrosión.
  Combate la formación de espuma.

Usos:

Se recomiendan para diferenciales, transmisiones manuales de tipo hipoidal y cajas de transferencia para equipos pesados - camiones, tractores, transmisiones de engranajes industriales, automóviles, maquinaria agrícola, etc. Este producto cumple o exceden los siguientes requisitos de rendimiento:

• Clasificación de servicio API GL-5 y MT-1
• SAE J2360, el ex EE.UU. especificación militar MIL-L-2105D y MIL-PRF-2105E
• STO Scania 01:00
• Eaton Roadranger E500/Shaes 256, Rev. C
• Mack GO-J Plus (75W-90)
• ArvinMeritor O-76N
• Internacional TMS-6816
• General Electric D 50E9C
• Harnishfeger (P & H) 474